AIRBUS A320-200

    Aeronave projetada na década de 80 pela fabricante européia Airbus, foi o modelo que gerou a família de aeronaves de maior sucesso da fabricante. 
    Como é um equipamento do tipo single-aisle (corredor único), ele é um concorrente direto da família 737 e MD-80/90. Desenvolvido de maneira a superar os concorrentes em aspectos vitais, o Airbus A320 é dotado da tecnologia fly-by-wire, onde não há um manche a frente do piloto e sim um joystick ao seu lado, que transmite os comandos do piloto para as superfícies de comando da aeronave de maneira completamente eletrônica, ou seja, a aeronave é dotada de inúmeros computadores e sistemas redundantes de comando, substituindo as interfaces hidráulicas e mecânicas.
    Com uma fuselagem mais larga que os concorrentes, a aeronave é a única da categoria a transportar pallets nos porões inferiores, o que facilita a transferência de cargas entre aeronaves. Além disso, a maior largura proporciona maior capacidade de volumes nos bins e poltronas e corredor mais largos. O inconveniente é que a aeronave se torna mais alta e não é dotada de escada embutida como os modelos 737 da Boeing.
    No Brasil apenas a TAM voa com os Airbus A320 e com o irmão menor A319.
    Especificações técnicas:

Assentos 12C, 138Y
Capacidade de carga 9.435 kg
Motores 2 x  IAE V2500 
Tanques de combustível 23.860 L
Autonomia de vôo 7h40min
Velocidade de cruzeiro 833 km/h (mach 0.778)
Teto máximo de serviço 39.000 pés (11.887 m)
Comprimento 37,573 m
Envergadura 34,1 m
Altura 11,75 m

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Atualizado em 16/09/2001
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